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もう乗れん!いやまだ乗れる!?パート2

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Posted on 2008年11月26日

宮福にあおタン.JPG

とびっきりの笑顔と車窓を楽しんで戻ってきました西舞鶴まで。腹も減ったがまだ乗るぞ!

 

と言う訳で再び【633D】Dis車両にて西へ向かいます。とそこへ朝出会った車掌さん。「あら?今度は何処へ?」と声を掛けていただき、「今度は宮福を制覇します♪」

予定は宮福のMF乗車。宮津でワタシを待ってた列車は・・・・あおタンだった。。

 

福知山に到着。3011Dタンゴディスカバリー1号と後発の121Dで戻るか大いに悩むが、腹を満たすために駅で昼食。Dis車両にはたらふく乗ったし、今度はワタシの腹にたらふく詰めましょ(謎)

 

今度こそMF!と思ったら上の写真です。あらまぁ~こうなりゃ前面展望@宮福線!に切替え、運転士の横に立ってることに。「ここに立っててもよろしいか?」の問いに「そのゴミ箱邪魔やろ?こっちに持ってきたらええよ♪」。。いい人だ(笑)

 

 

 

宮福線の各駅停車の旅を楽しんだ後は再び西へ。(まだ乗るんかい!)

タンゴ浪漫号にひと駅だけ乗り、天橋立から連絡する333D!なんとゆめちゃん単行!

 

峰山で降り、EXP4号を待つ・・・ひたすら待つ。。今朝乗ったEXPが新大阪往復後、再び新大阪へ向かうので敬意を表して乗らなければ!しかも6連!

天橋立に滑り込んだEXPの窓から見たその乗客の多さ!手に手に発泡スチロールの箱。カニですね~。どの顔も満足そうです。ワタシも一日乗り放題したので満足そうな顔だったと思いますが(笑)

 

MF以外のKTR列車乗り尽くしの旅はこうして幕を閉じました。上り浪漫号の車中の眠いこと眠いこと。

奈具海岸一時停止も由良川橋梁徐行も辺りは薄暗く、また乗客もまばら&爆睡中のため静かな放送。西舞鶴に着く頃は真っ暗でした。

「弁当忘れても傘忘れるな」シーズン(思い切りパクリ)でやはりシトシト降ってましたが、次回はいろんな駅で降りてみたいですね。そう思ったKTR乗り放題ツアーでした。

 

 

 

 

 

 

もう乗れん!いやまだ乗れる!?パート1

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Posted on 2008年11月24日

こいつぁラッキー6連じゃん!.JPG

仕事の時は起きれなくても、休みだ鉄だ!ってときはパッチリ目が覚めるから不思議。

と言う訳で今日は「乗り放題きっぷ」を使って、文字通り乗ってきました。

鉄が好きな人にはたまらない、そうでない人は苦痛以外のなにものでもない「乗り鉄」(笑)

 

手始めは7:26分西舞鶴発 619D 快速はEXP6連!先頭車両の展望を・・・

ん?ダメ?あらまっ!なんでもJR線までは客扱いしないとか。仕方ありません。心優しい車掌さんは「先頭車は免許が要るねん」・・・・いえ、あのぉ~そうじゃなくて。。

 

宮津からは後発の621D Dis車両を待ちます。この時点では雨も降らず、まぁまぁの天気。

そのまま豊岡まで。例の「引原の銀杏」を車窓から眺める。あいやぁ~キレイでんがな!

 

豊岡からは折り返し64D 快速から特急へ格上げの列車(同じやけど:笑)で一旦帰路に。

天橋立からは9664Dのこの列車。悠遊2号になったらアテンダントさんの肉声!キャホー!

運良く?検札に来られたので、ひとしきりおしゃべり。すいません手を止めましたTさん♪

 

午前中は西舞鶴から豊岡往復でした。この時点で乗車はEXP&Dis。さて午後からの乗車は如何に!

 

                                               続く

 

 

 

 

休日はKTRに乗って

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Posted on 2008年11月23日

雪が降った。蟹が美味い・・・。ココ(駅長ブログ)を拝見してるといろんな情報が見れて、

次にタンゴへ行く時は、ああしようこうしよう♪と、大変参考にさせてもらってます。

 

これぞ駅長ブログの真骨頂!でしょうし、これからも文字通り「美味しい情報」で飾りたいですね。

 

そんな中、ワタシは数多い撮影ポイントを探して拝見してます。

ん?ここは何処のポイントだ? おぉ!コイツはどこそこでんがな!なんてこと叫びながら。

 

沿線ポイント.jpg

 

で、そこへ赴き撮る、見る、頷く微笑む。。ブログ用に使えないか?と覗き込む。

舞鶴紹介神崎紹介は何処へやら、すっかり鉄写真の駅長ブログになってしまってますが・・・

(滝のような汗)

 

まぁ、人それぞれの楽しみ方があるってことで。ワタシはこんなのを撮って満足してますねん。

 

 

由良川あおタン.JPG この写真は以前にも掲載したかな?遡って見たけど分からんので再度。

 

カニ会席キター(≧∀≦)

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Posted on 2008年11月20日

お待ちかね、「カニ会席&温泉入浴!」が紹介されましたね。いやぁ待ってました!

 

なになに?西舞鶴発車は・・・おぉ!悠遊号で行けるのね?それなら近場もいいが、乗り鉄&食べ鉄?

一挙に楽しみましょ!てなことから、遠く久美浜か木津温泉まで行きましょうか。

 

それほど料金も高くならず、こりゃいいかも♪ ま、多分帰りは夢の中でしょうけど(笑)

 

あおタンに乗って.JPG

 

 

 

 

 

 

木枯らし1号

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Posted on 2008年11月19日

木枯らし1号吹く.jpg

いよいよ冬到来のタンゴ地方。昨日(18日)は「木枯らし1号」が吹いたとか。

久しぶりに見ましたよ、道路に設置されてる温度計が一桁なのを。ちなみに8度でした。

だんだんと気温が下がり「-〇〇度」なんて表示になるんでしょうねぇ。

 

これからはポカポカ陽気も多くは望めません。日本海側特有の黒く重そうな雲に覆われる日が多くなる気がしますが、その分、カニだ温泉だ。。と、楽しみが多い冬のタンゴを満喫しましょうかねぇ。

 

↓「冬限定列車「木枯らし1号」通過します(なんのこっちゃ)」↓ 木枯らし1号通過.JPG

 

 

 

 

 

 

KTR沿線&フィルムカメラが一番好き。

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Posted on 2008年11月16日

車輪(錆バージョン).JPG

宮津の港が見えるとある病院で生を受け早くも50年。歳をとったものである。

しばらくは現在の与謝野町、当時は与謝郡加悦町と言ったが、そこに住まいしてたそうな。

物心付いた時には現在の舞鶴に暮らしてたので、加悦町の記憶はまったくないが、

なにかにつけ加悦町へ里帰りだったように思う。

「運転免許証」を持ってなかった両親に連れられ、帰省はかならず国鉄「宮津線」&加悦鉄道。

 

 

SL広場冬.JPG

 

そんな出生地には「加悦SL広場」がある。原点の場所にこれまた原点の車両たち。

何か因縁めいたものも感じるが、カメラを持ってふらりと訪れてしまう。やはり肌に合うのかな?

錆びてボロボロになってはいるが、爆煙吐いて力強く旧型客車を牽いてたときが懐かしい。

 

 

給水塔&腕木式信号機.JPG

 

デジタル全盛だ。確かに画像をUPするのも確認するのも早くていいのだが、巻き上げてシャッター切って現像に出してワクワクしながら待つ。ってことが身体に染み付いてるし、これからもこのスタンスだろう。

こんな風景なら尚更だ。現像&画像UPに数日を要するし、タイムリーじゃないってことも分かってる。

でも色に限って言えばやっぱりフィルム。それもカラースライドフィルム。

KTR沿線&フィルムカメラ。コイツが一番好き♪

 

 

 

 と言う訳で「野田川ブログ駅長」、勝手にご当地ネタ拝借しました、すいません。 

コチラは人気出ないのか?

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Posted on 2008年11月15日

猫の駅長?.jpg

アテンダントさんの日記に書いてありましたが、どっこい!KTR沿線にも猫駅長いますよ。

人間様の身近にいて、愛想があると思いきや、サッパリなつかず自由気ままなこの狩猟動物。

はたして救世主になれるんだろうか。あちらの「たま」は本当に大人しいのだろうか。

 

ん?ミニチュア帽子被らせて写真撮ってみるか?いやいや、折角の駅長帽が汚れちまう(爆)

 

これからも「あおタン」とともに。

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Posted on 2008年11月11日

これからもあおタン.JPG

物心付いた時には蒸気機関車にのめりこみ、やがてディーゼル機関車が旧型客車を牽こうとも、常にワタシの心の中では列車が走ってた。

それが「ええおっさん」の歳になっても変らず、いまだに列車を追いかけてる。KTRを中心に。

(ココで言うKTRは700&800型ではなく、北近畿丹後鉄道そのものです、はい)

 

今朝のこと、写真を整理する所用があったので、ずらずらーと眺めてたんですが、あるわあるわ・・・

もちろん他の(JR)列車も多数ありましたが、圧倒的にあおタンがっ!

 

どんなにカラーリングが変ろうが、リニューアルされようが、これからもずっと撮り続けていきたいなぁ。。と思った。

それほどまでに魅力的です。なので今日はあおタン2枚。好きですねぇ・・・ったく(笑)

 

 

あおタンとともに.JPG 

 

 

職人の手

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Posted on 2008年11月10日

 

 

智恵の餅だがピントが・・・.jpg 先日の「天橋立」訪問時、いつもは一人満足して帰ってくることが多かったが、ふと、お土産なるものを買ってないことに気が付いた。・・・こーりゃいかん!

 

何がいいかな?と悩むこと数秒(早!)、今回はこの「智恵の餅」と「いわしサーデン」

 

某JR駅近くの行きつけの居酒屋にて皆で食べることに。「あら!ワタシは甘いもんが苦手や~」とか、「ワタシは魚があかんねん!」など。。もう買って来たらんわっ!しかも、このブログにUPする為にとデジをごそごそ触ってる間に封切りよった!写真撮る前に開けるなよ~! 

 

 

いわしサーデン.jpg  ちょっとこれをアレンジしてみましょう。。とココの主が厨房へと消えても尚、「悠遊号はなんたらかんたら」、やれ「浪漫号にはアテンダントさんが乗車」、「KTRで旨いもんツアーやろう」など、わーわー盛り上がってる店内。

 

「はい、出来ましたよ~♪」と、出された「いわしサーデン」は・・・

  加工品.jpg  

この世の物とは思えない味わいでした(ちょっとオーバー)。でも職人の手に掛かると、普通の肴がとんでもないものに生まれ変わりますね。いやはやすごいわ。

 

注)何をどうしたのかは、尋ねられてもワタシは分かりません。聞いて来ますが(大汗)

 

 

いい日旅立ち

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Posted on 2008年11月 6日

あらラッキーゆめちゃんだわ.jpg

 

期限間近な「ペアきっぷ」を使って乗ってきましたKTR!

西舞鶴へと行くと、なんとラッキー!ゆめちゃん単行。これは幸先のいいスタート。

超が付くほどの快晴に恵まれ、ゆめちゃんもどこか誇らしげ。

 

日本4大車窓と言ってもいいぐらい(ワタシだけ?)のタンゴの車窓に癒されながら・・・・。 静止画「タンゴの車窓から」.jpg

「若狭湾国定公園の沖には大小二つの島がご覧いただけます。大きい方が冠島、小さい方が沓島・・・」「由良の戸を渡る旅人舵をたえ・・・」なんて、アテンダントさんの声が聞こえてきま・・・・・・せんね(笑)

 

今回のもう一つの目的。それは温泉にゆっくり浸かること。丹後地方は温泉も多いですが、ワタシがよく利用するのは「知恵の湯」。ご存知天橋立駅を降りてすぐのところにあり、アクセスもとっても良く、発車する列車のジョイント音を聞きながらゆるっと出来るお気に入りの場所。

 

 

 

定休日ギャフン!.jpg嗚呼・・・それなのに・・・・定休日でした(トホホ) 福知山ブログ駅長さんは「と〇だ屋」さんにフラレた格好でしたが、ワタシは「智恵の湯」にフラレました。同じく調べて来ればよかった。。

 

ここでゆっくり温まり、火照った身体を冷やすのはその宮津駅前の大衆食堂!と決めてはいました。

が、温泉に浸かれないとなるとうまく上り列車がありません。もっとも、文殊の入れ替えやDIS車到着などを目を輝かせ見入ってたので全然構わんのですけどね。ひと駅移動で件の「と〇だ屋」は、午後3時~4時ぐらいですと昼食時の慌ただしさはどこへやら、ゆっくりと旨い肴とビールを堪能できました♪ 列車移動の醍醐味ですね、午後のビール。ごきゅごきゅ・・・ぷっはぁ~

 

快速「タンゴ浪漫号」で奈具海岸の車窓を楽しみながら帰路につきましたが、鉄旅はなにより癒されますね。さぁ、次回は宮津線&宮福線の全線制覇!・・・だが、うまく休みが取れるかな? 

イベント続きでお疲れ様

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Posted on 2008年11月 4日

 

アテンダントさん(A).JPG

えきラリーにサイクルトレイン。沿線では各種イベントが行われた3連休。

列車もKTR社員さんも、アテンダントさんも車内販売の方もお疲れ様でした。

 

あちこちの「楽しかった♪」や、「サイクルトレイン写真」まで拝見し、次回こんなイベントがあればぜひ参加したいな。。と思ってます。 ママチャリでもいいですか(えっ?

 

そんな中、先代「丹後大宮ブログ駅長ばばこまちさんから送られてきたのが上の写真。

アテンダント女史の3人のうちワタシがUPしたのと、マスラメさんがUPされたのと。

3人いらっしゃるなら全部出さなきゃ!と思って僭越ながら3人目もワタシがUPとなりました。

 

が、ココまでは良いが、ココからはアカン!との線引きが分からず、どどーん!と顔出ししましたが、実際はどうなんでしょ。 なのでコチラに設けた仮の投票所?で賛否を問いたいのですが。。

 

もちろんアテンダントさんも投票してね♪ ぎゃー!アタシはダメよ!って言われたら速攻で削除しますので。賛成多数ならこれからもバンバン出ますよ(笑)

 

こちらからどーぞ.jpg 

 

 

 

 

 

使い道色々

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Posted on 2008年11月 3日

  豊岡駅2.jpg 豊岡駅1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この写真は豊岡駅ですが、昔の駅って鉄道廃材?って言うのか、そのようなものが使われてましたね。

プラットホームの屋根を支える支柱がレールの廃材だったり、駅のはずれの方の柵が枕木だったり。

 

宮福線はその路線そのものが新しく、宮津線も駅舎が新しく建造されたとかで、昔を感じさせる雰囲気は薄れてますが、プラットホームをかさ上げされてるところなんか見てると、その当時の光景が蘇ったりします。

 

その方はまったく鉄道には興味がないとのことでしたが、自宅の塀になんと使い古した「枕木」が並んでます。どこに掛け合って入手したのかサッパリ不明ですが、どこから見ても枕木。

 

しかも、整然と並べず、高さを替えて変則的に見えるそれは、その古さと味わいがその家の景観にマッチして、えもいわれぬ雰囲気を醸し出してます。(少なくともワタシの目にはそう映った)

 

廃材利用と言えば少々聞こえが悪いですが、こんな使い道もあったんだ!とちょっぴり感動してました。

 

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