求む！「てつどうきょうしつ おっさんの日」
Posted on 2009年5月19日
今は山中、今は浜ぁ～♪ の宮津線と違い、新設路線の宮福線はトンネルでとりあえず直線的に！みたいな感じで敷いてありますね。制限速度も速く、乗ってても気持良いです。
先日歓喜のＫＴＲ車３連でいわゆる「大江山越え」を経験しましたが、ＭＦ単行とは違ったように思えた。
なんていうのか、するすると普甲トンネルも上っていく感じなんですよ。ＭＦ単行はっていうと、喘ぎながら上るってのが実感できますが。
運転士さんにお聞きしたいんですが、パワーの違いって肌で身体で感じるものなんですか？
直通電車は別にして、やはりＥＸＰ＆Ｄｉｓ達とＫＴＲ車。それにＭＦとそれぞれ「クセ」みたいのがあって、運転操作に微妙に違いがあるとか･･･。
単行と２連とでも違うよ～。なんてお話が聞けたら良いなのこの企画。「鉄道教室おっさんの日」(おっさん用に漢字変換してみました：笑)
開催の予定は････ありませんね、でも聞きたいなぁ、コテコテの鉄分話を。