KTR 北近畿タンゴ鉄道株式会社

2009/11/25　9：31　EOS5D　MarkⅡ　EF70-200ｍｍ　F4L　ISO200　M　1/250　F8　WB=オート　RAW

さて、タイトルの随筆であるが、はて？なんだろう。意味はなにかな？ってちょいと調べてみた。

最近はめっちゃ便利ですね、検索エンジンにキーワード入れりゃ即座にヒット！

【随筆、エッセイ】とある。もちろん自身では書ききれないものの、ある程度の意味は分かる。

リンク先をご覧いただくと一目瞭然なのだが、あえて書いてみると･･･。

『筆者の体験や読書などから得た知識をもとに、それに対する感想や思索、思想を散文によってまとめたもの。』

ふむ、どうやら日常の気付きとか思想、あるいは想い出話など。そういったことを自分の言葉で書けば良いのだな？

昔、とあるメンバーで『リレーエッセイ』なるものがありました。何を隠そうこのワタシも参加させてもらったのだが、

一つのお題で最初の方が書き、その記事の中の言葉なり話題を次の自分の記事に反映させてく･･･って、

字で書けば難しいのだが、要は言葉の端々をリレーして行くってお話。

まぁこれがまた大変に難しかった記憶があり、はたまたどう書いて良いのか分からず苦悶してた記憶もあります。

今回はリレーって訳じゃなく、まさしく"自分の書き方で、思い通りに書けば"良いと思います。

さぁ我こそは！って方、応募ください。ほんの２０年前の記憶を呼び起こし、アナタ風の記事をお待ちしています。

ＫＴＲの想い出・秘蔵写真の募集　「あの頃のＫＴＲ」　←詳しい応募方法はこちらをクリックしてくださいね。

先日の２６日の夜、京都のローカル放送局の『ＫＢＳ京都』で、九州から仙台まで列車で行く温泉。。って感じのたび番組がありました。これは去年の撮影で、丹後由良駅長も記事にされてましたが、番組の放映時間その他は、恐らくココをご覧いただいてる"双海ひかりさん"からの情報でもありました。

ほんと、この方は先に先に新鮮かつ興味をそそる番組や数々の情報を提供いただき、どうしてそんなことが分かるの？と驚くと共に感謝してます。ありがとうございます。

さてさて、番組が始まることには未だ仕事中！さぁどうして拝見しよう、ビデオ録画？早くに終わらして家で観る？

結果はあまり映りが芳しくない会社のテレビでタイムリーに観る事に。仕事も放ったらかしにして(笑)テレビの前で待つこと数十分。鳥取から山陰線を東へ東へ。ありゃまぁ、城崎温泉って有名どころがあるじゃん、じゃあＫＴＲ沿線はそれほど映してもらえないのでは？なんて思ってたら、案内係？の藤崎さんがタンゴ出身の俳優さんの奥様とかで、『主人の出身地なんですよ、丹後大宮では義母がお迎えのはず』

番組内でしばしの再会＾＾　まぁローカル番組ゆえのセッティングだったんでしょうが、丹後大宮が大写しに。

やがて列車は丹後由良駅に。もちろん根回しはされてたとは思われますが、由良温泉郷の『汐汲み苑』を訪ねる番組はなんと丹後由良駅のアンさまに訪ねた！テレビ画面いっぱいに広がるアンさまのお顔！

しかし良いもんですね、知ってる顔がどどーんと大写し。ちょいとテンパッてるのもご愛嬌(笑)

にしても･･･ＫＴＲの列車やいつも見てる風景。。そんなのがテレビに写った時は何気に感激してました。

 2009/11/25　10：45　EOS5D　MarkⅡ　EF70-200ｍｍ　F4.0L　200ｍｍ　ISO200　1/160　F8　AWB

もちろん現天橋立ブログ駅長がクオリティの高い写真と記事で紹介されてるので、今さらって感じがしないでも無いですが。。

やっぱり沿線の一番の観光地なのは『天橋立』ですね、まったくもって異論は無いと思いますがいかがでしょう。

そんな駅に先日ちょいと立ち寄ってみました。やはり雨が降ろうが関係なく、遠来のお客様も列車の前でハイポーズ。

さて今日のこと、とある同業者の社長とお話しする機会に恵まれました。『このカニシーズンになるとクルマでの来丹も多く、インターチェンジを降りた道は渋滞していかん』とのこと。もちろん列車でも多く訪れるとは思われますが、道路が渋滞するほどとは･･･。

クルマならなるほど"宮津・天橋立ＩＣ"が最寄なんでしょうが、列車ならどうなんでしょうね、この天橋立も多くの観光客が降りられると思われますが、木津温泉や網野・峰山も多いんでしょうかねぇ。

そんなタンゴの冬はカニ・ぶり・牡蠣で賑わいます。２日間使用でとってもお得なこんなきっぷで皆様の起こしをお待ちしてますよ。

ワタシが他で書いてるブログにもこうしたことを書いたところ、福知山で見た車両はレトロっぽくていいですね、特急で京都大阪から来て福知山でＫＴＲのローカルに乗って天橋立へ行くのもけっこう良いかも♪なんてコメントもあり、何かしら嬉しくなったりして＾＾

思う存分冬のタンゴを楽しんで♪

２週間前はこの銀杏も青く、こりゃまだ早かった･･と肩を落として帰った『引原』銀杏ポイント。

先日、多分良い頃じゃないかなぁって思って再度訪れた。結果はちょいと遅かった。てか、木が減ってるのが原因かなぁ、びっしりと黄色い地面を期待していったんだが、ご覧の通り。

色は良い色になってるんだが、なにかしら抱いてるイメージとはかけ離れてるような･･･難しいっすね。

壮大な自然を相手に、この空間で列車を絡めてどう切り取ろうと悩むが列車の通過まで少々時間もある。

これは天の助け、空気までも黄色く染めたステキな空間でしばし待ちましょう。のんびりのんびり。。。

とはいえ、のんびりしてる時間は曲者で、『ん？こんな感じで撮ればどうだろう』とか、『いやいや、こうした撮り方もありじゃないのか？』なんて事を思い出し。そうなってくると場所はココでいいのか？列車は止めるのか？流すのか？どうしましょどうしましょ･･･。

ぼちぼち通過時間になりました。よせばいいのに少しはなれたクルマまで時刻表をもう一回確認に。

あわわ、時間じゃないか！え～いままよっ！　　まったくイメージしてた撮り方じゃなく、しかももっともっと銀杏の葉っぱを絡めるつもりが、静かにしかし力強くやってきた、なんとゆめちゃんはワタシの目の前を通り過ぎようと･･･。

2009/11/25　12：34　EOS5D　MarkⅡ　タムロンSP　28mm-75mm　Ｆ2.8　　60mm　ISO200　1/30　F11　AWB

↑天橋立駅長風に書いてみた(笑)

KTR沿線は何処もココも好撮影ポイントです、アナタだけの撮影ポイントはありますか？　そんな鉄撮り野郎(もちろん女性も可)に朗報です。雨が降っても槍が降ってもこの日は撮影だっ！ってときに、このきっぷが使用可能となりました。

事前に日にちを決定して沿線の撮影を楽しんで♪

遠く三国岳にその源を発し･･･とアテンダントさんの説明にもある由良川。その下流域ではこの時期『川霧』が発生します。

ＫＴＲ沿線の福知山、舞鶴、宮津といった沿線はとりわけ濃い霧に悩まされる日も多いようです。もっとも由良川河口までで、由良駅辺りを越えるとキレイに晴れ渡ります、あれはちょっと不思議な感じさえします。

昨日２５日も大方の天気予報を覆し、朝から良い天気♪　やはり由良川には川霧が発生し、単行を撮るには良い感じ。

凛とした冷える朝に発生しやすいであろうこの"川霧"も、悠遊１号がココを通り過ぎる頃にはキレイサッパリ消えてしまいます。

時間に余裕があるなら一つ早い目の列車に乗って幻想的な霧の中を走ってみませんか？霧が晴れると、そう、冠島や沓島はおろか、越前海岸まで見通せるかも。

思い思いに冬のタンゴを楽しんで♪　そんな旅のお供はこんなきっぷが最適です。２日間も楽しめるんですよ。。

【限定品】この言葉に魅力を感じる方もいらっしゃるだろう。実際ありとあらゆるメーカーは季節限定だの、期間限定だの、色んな戦略を次から次に出してきて、我々消費者を悩ませてくる。

しかも数が少ないとあってはコチラの購買意欲はいやがうえにも上がってしまう。これまた全てお見通しのようである。

なんのことはない、メーカーの策にまんまとはまってるワタシが居るのだが、やはり数の少ない限定品を手にするのは魅力だし、ステータスも兼ね揃えてる場合もあって、ときに何が何でも手に入れたくなるから困ったもんである。

そんなとびっきりの手に入れたいアイテムが今年も発売されるからたまらない。残り少なくなった今年のカレンダーが最終月になった頃発売される、これまた５００部限定の『２０１０浪漫丹後・駅』がそれである。

宮津線２０周年を記念して１２もの駅の写真が飾られる、見応え充分のカレンダー。こりゃ今年"も"販売初日から最寄の駅へ行かなくちゃなりませんね、なんたって【限定品】ですよ(笑)

このところ雨中の写真しかありませんね、すいません。スカッと晴れた日が中々ないもんで。。。

ワタシの記憶が間違ってなければＫＴＲ転換時に名前が変わった駅が二つあります。

思い切り侵害してますが(該当駅の駅長さんすいません)、野田川駅と木津温泉駅ですね。

これまた記憶の糸を紐解くと･･･。丹後山田と丹後木津と思ったんですが、間違ってたらご指摘ください。

新しいところでは但馬三江も【コウノトリの郷】との愛称が付きましたが。また、他の路線で言うと城崎から【城崎温泉】へと替わった駅もその一つ。

今でこそ駅の名前も定着した感もありますが、転換時はいかがなものだったんでしょうね、呼びなれた、また普通にそこにあった駅の名前が変わるって･･･。そんな当時の胸の内も募集してますよ、『あの頃のＫＴＲ』　そっと語ってくださいね。　

あらら～、水滴が付いちゃってますね、しかもシャッタースピードも稼げず列車ブレてるじゃん！何もこんな日に撮らなくても･･･

ではありますが、今日は快晴のようですよ。一般的に３連休の最終日の今日、タンゴを満喫されたでしょうか？

ココの公式ウェブサイトは幸か不幸か携帯からは見れませんね、ならばご自宅へ戻られてからの閲覧となると思われます。

楽しかった旅の想い出を語りながらご覧いただいてるんでしょうか。

ある方は今日の福知山マラソンの応援に行ったよ。。こちらの方はカニ会席行ってきたの♪　一方でワタシャＫＴＲ沿線を撮りにいってたぞ！なんて方もいらっしゃるはず。それぞれにタンゴを楽しまれたことでしょう。

タンゴは最高だったと思ってもらえればそれでよし。まだ行ったことがないんだよ･･･って方はＨＰも充実してます。

我々駅長ブログも色んな情報満載で皆様のお越しをお待ちしてますよ、もちろんＫＴＲでね♪

誰に似たのか全くの"非鉄"の娘がダンナ共々帰省中。いやもちろんダンナも非鉄なんですけどね(笑)

ところがタンゴの冬の味覚には両者ともまったく目がない。っていうか大好きなのは魚介類ときてるもんで、それならばタンゴに行こうとするのだが、小さな孫も居ることだし、来年もう一人出来ることから家でゆっくりするってことになった。

しかも今日一日しか居られないってこともあるしねぇ。てか、もうちょっと早くからいついつ帰るよってこと言ってくれれば。。

あと数年したら娘夫婦揃ってカニ会席にいけると思うと楽しみでしょうがないが、それまでは辛抱することにしよう。

この３連休などは、久しぶりに出会う大きくなった孫の手を引く、なんとも嬉しそうな爺やの姿があちこちの駅で拝見できそうですが、ワタシもそんな夢見てます。早く大きくな～れ。列車で連れていってやるよ～♪　どこへでも。

どうも最近は水曜日という日は文字通り"水"の付く日のようで。。先週と今週、どちらも雨。

もちろん雨なら雨で乗り鉄って楽しみ方もあるのだが、撮る方はなんとも歯がゆいばかりの雨。

スカッと晴れた日の沿線にカメラを持ってお出掛けしたいが、しばらく出ていない。先日も写真の"引原の銀杏"を撮りにと目論んだが、朝から降り続ける空を恨めしそうに見上がるしかなかった。

そんな日はゆっくり温泉にでも･･と、お隣の街の山奥にある"綾部温泉"に出かけたのだが、往復をクルマで行くのであまりゆっくりできたぞ！って感じもしなかった。やはり小旅行気分で列車を使っていったほうが良いに決まってる。

そんな乗り鉄乗りバス、それに温泉と便利この上ないきっぷが発売されてるからゆっくり派にはたまらない。

バスの時刻表をよく確認して早朝から出かけるもよし、帰りの時間から逆算して列車の決定も楽しそう。

思い思いに雨のタンゴを満喫して♪　ってか、雨の日ばかりじゃないとは思いますが＾＾；

１９回目を数える福知山マラソンは来る２３日、多くのランナーが参加して開催されます。

ご存知の方も多いと思われますが、福知山ブログ駅長も参加されるんですよ。その姿を見かけたら精一杯応援してあげてくださいね。ブログ駅長会って横断幕があれば沿道に掲げたいぐらいです＾＾

当の本人はちょいと体調もすぐれないみたいですが、今回だけじゃないし"リタイヤ"も一つの勇気ですよ、ムリされずに。。

しかし４２．１９５キロ完走ってどれほどの感動なんでしょう、想像もつきませんが、驚くのはその距離。

ＫＴＲ宮福線が３０．４ｋｍ・・・なんとそれ以上の距離ですよ！宮津線が８３．６ｋｍだから約半分！西舞鶴から走り始めると丹後大宮辺りまで走るってことになります。豊岡から走ってもこれまた丹後大宮ぐらい。。少々例えが変ですが(笑)

兎にも角にも参加されるランナーの皆さん、自分なりのペースでガンバレ～！応援してますよ～！

他のサイトのアクセスランキングまたは日記を書かれた上位を占めてた記事にこんなものがありました。

関東方面のとある駅で新幹線のきっぷを買おうとした中年の女性、ご主人が"介助犬"が必要なこと、また、当日もそれを同伴することを伝えると、『新幹線は"盲導犬"は乗車できますが、介助犬は不可能です。他の交通機関で移動してください』

ワタシも知らなかったのだが、盲導犬、介助犬とも法で決まってて乗車できるとのこと。同様にその窓口の職員も知らなかったと思われるが、後の会社の発表には『ご迷惑をお掛けしました、今後は全社員に周知徹底してまいります』とのことだった。

もうひとつ･･･。こちらは割りと近所の鉄道会社なのだが、車椅子の乗客が特急列車に乗車しようとした祭、多少の手助けはいただいたみたいだが乗車した車両の乗降口からは自分の指定席には移動できないものだったらしい。

通路を車椅子が通れなかったらしいが、指定席券を見せた上でのこの対応である。

近くの乗客の機転で席を替わってもらい事なきを得たようではあるが・・・。

どちらも初歩的なミスとは思われるが、ちょいと気配り目配りしてれば防げるような気もするがいかがだろう。もちろん今後はこうしたことがないように職務に精励されるとは思われますが。

我らがＫＴＲではアテンダントさんが優しく手を添えてくれたり。一度なんて宮津駅で見ましたよ、数名の駅員さんがなにやら見慣れない器具を手にスタンバイ。程なく到着の列車、、車椅子を下ろすスロープでした。

寒い冬もこうした人々の手で温かくなります。冬のタンゴは料理も気持も温かくお迎えしております。

安心のＫＴＲでの旅をどうぞ心ゆくまで楽しんで♪

とある平日、所用で西舞鶴を訪れたワタシは何かネタはないかなぁ～とばかりに駅にお邪魔することに。

おっ！プラットホームに鮮やかなノボリがっ！ん？なにやらペイントもあるではないか。。すいません写真撮らせてもらっても構いませんか？　どうぞどうぞ♪　いやぁありがとうございます、ではお邪魔しますね。。

なんのことはない、そのときにデジ持ってるのもどうかと思うが、そこはブロガー。常に持ってなくちゃ(笑)

さて、ココからは妄想です。一ブログ駅長の勝手な妄想です。そんな戦略とっくにやってるよ！ならスルーしてください。

参加しようってなれば予約が必要になりますね。個人情報を伝える訳ですねＫＴＲに。それは大事にとっておいてお帰りになられたあとお礼状ってのはいかがでしょう。

誰それがいついつどこの旅館でカニ会席を楽しまれたってことは分かってるんだし、『先日はカニ会席にお越しいただきありがとうございました。いかがでしたでしょうか、またシーズン中にお越しいただくために割引券も同封させていただきます。どうかご笑納くださるようお願い致します』

なんてコメントと５パーセントぐらいの割引券お渡しすりゃシーズン中のリピートも期待でき・・・ないか。

ちなみにワタシがこの会席に参加して後日こうした割引券が届いたら、鼻高々で『よーっし、もっかい行こうぜ！』となる可能盛大なので思っただけなんですけどね(笑)

団体で利用の浪漫号や悠遊号なんかに乗車のお客様には、代表幹事っぽい人に送るとか。。住所氏名が分からなきゃ旅行代理店へ送付するとか。この場合はチラシとか同封のお礼状だけですね。　

一度利用したお客様は完璧に囲い込み、再度お越しいただくような戦略。もっとも何処もそうしたアフターフォローやってるようなら逆に『あらまた何か届いたぞ』とウザく感じられてしまうかもですが・・・。

鉄道マンとしての基本的な心得といえばやはり『安全第一』や『時間厳守』になってくるんだろう。

もちろん全ての社員一丸となって取り組みされてることではあるが、自然災害などでダイヤが乱れることもしばしばあって、

そんな時に活躍するであろう『無線機』に注目してみた。

孤独な運転席で神経を張り詰めて安全運行されてる運転士の方の、正にライフラインとも言えるアイテム。

その昔、ワタシが通ってたところに『大阪国際空港』、いわゆる伊丹空港があります。その滑走路脇で無線機を手に聞き入ってたもんです。もちろんこちらからは送信できないような周波数ですので聴くのみです。

この無線の世界って聴くだけなら誰でもできます。が、守秘義務ってのがあり交信内容は一切外部に漏らしてはダメなようです。

なので聴いて楽しむだけになりますが、これが聴いてるといやぁ楽しい。。コクピットと管制官とのやり取りはワクワクするほどの内容です。

基本的には英語ですが、たまには日本語での交信もあり、何回かの復唱のあとエンジン音がにわかに高まり離陸滑走････。

おっと、飛行機だけに大空へ舞うが如く話が飛んでいってしまいましたが、地上を疾走する列車無線はどうでしょう。

万が一の連絡ツールと思われますので、これがガンガン機能しだすととんでもないことが起きてると解釈しても良いのでしょうね。

それならこの無線機が鳴らないに越したことはありませんが周波数を合わせて線路際で聴いてみたい気もするんです。

もちろん外部に漏らさないことを心に誓った上で。。。

いつも朝起き抜けに寝ぼけ眼でココをポチっと書いてるのだが、昨日は早朝より撮影行脚となったのでお休みさせてもらった。

ちょいと珍しい列車が走るってことで行ったのだが、夜久野方面の線路際はなんとも絵になる所が多いですね。

しかしながら霧、あれはなんともできません。。最近何度か訪れましたが全て霧が濃くて･･･。雨よりマシですが･･･。

その"霧"ってヤツも辺りを上手く隠してくれるので、そのしっとり感と共に上手く仕上げれば絵になるかな？

同様に夜景はそれこそ周りを隠してくれる代名詞。ＫＴＲ沿線とは名ばかりで、舞鶴は東のはずれ、金剛院の夜景です。

１４と１５日の両日、関西電力さんの提供にてライトアップがありました。昼間の紅葉もまたステキですが、こうして数基のライトに照らされた夜に浮かぶ三重塔も列車撮影とはまた違った魅力もありますね。

早朝から夜まで、アナタいつ仕事してるの！という声もあろうとは思いますが、ココはひとつ駅長さんの任務遂行ってことでお許し願えたらなぁって思いますがいかがでしょう(笑)

昔は３６枚撮りフィルムを装填すれば倍の７２枚もの写真が撮れたカメラが実在した。俗に言う『ハーフカメラ』ってヤツだ。

ショーケースに並ぶ羨望の一眼レフを横目で(しかも涙目)みながら少ない小遣いを貯めて買ったのもこのハーフカメラだった。

ま、当然である。なんせ小学生だったワタシは撮りゃ撮ったで現像代も必要なのだ。高価な一眼レフは買える訳が無い。

それを駆使して今で言う『乗り鉄』と『撮り鉄』を同時に楽しんだものだが、あの頃の写真は何処へいってしまったんだろう。

そんな写真が保存してあったなら今じゃ何よりの宝物になってるであろうし、デジタル化した上でココに掲載できるじゃないか。。

と、そんなことを考えたりするが、無いものねだりをしててもしょうがない、なので当時の写真をお持ちの皆様、どうか拝見させてくださいませ。応募ください。眠ってた写真が陽の目を見るときが来たようです。

同時に随筆も募集してますよ、エッセイ？いいじゃないですか！思い出話？なお良いじゃない♪　およそＫＴＲにまつわる、しかも昔話だったらとりあえず投稿してみてくださいな。広く募集中です(１１月１６日より)

当時の写真も残ってなくて、はたまた想い出話も無いワタシは、今の写真と行動が先での想い出話になるようにこんなきっぷを使って旅に出ます。１０年２０年後に会いましょう(笑)

いつの時代も子供は鉄道大好きですね、何を隠そうワタシも幼少の時代から鉄道に魅せられたひとり。

自宅から程近いとある駅で一日中でも飽きずに見てたもんです。もちろんその時代は蒸気機関車でしたが。

時は移り子供ができ、少々鉄から遠ざかってはいましたが、やはり血が騒ぐのか『新幹線に乗りに行こう♪』と、幼い子供の手を引き京都から新大阪まで乗車したもんです。駅員に『えっ？新大阪までですか？』と不思議そうな顔されながら。。

やがて孫の顔も見せてもらい、何とか喋れるようになった頃ワタシを呼ぶのに『電車爺じ』　漢字で書くとそれだけだが、ひらがなで書いた方が分かりやすいでしょうか･･･『でんしゃじいじ』

もっとも最近はそうして呼ぶこともなくなりましたが、孫の目にはどう写ってたんでしょうねぇ･･しかし電車じいじって＾＾；

やはり子供って鉄道大好きな時期があるんでしょうね、そんな子供の心を掴んで離さないようなお絵かき列車は先日より走り始めてます。全く羨ましい限りです、入りたくても多分不可能と思われる運転区に入って絵を描く･･･。

対抗するように『老人虐待防止キャンペーン』ってのを作りましょうか、おっさんに絵を描かす。。もちろん参加しますよ(笑)

先日ＫＴＲ社員さんとの雑談の中で、『以前小学生を対象にした"てつどうきょうしつ"ってありましたね、それの"おっさんバージョン"なんて出来ないもんですか？』との問いに笑みを浮かべながら　『やろうと思えば可能だが、車両も少ないし、なによりお見せするほどの特別な車両がありませんよ』とお答えいただいたがとんでもない！運転区に入り車両を間近でみるだけでもお値打ち品ですよ。。

今年もあるんだろうか『クリスマス悠遊』飾りつけ募集は。数少ない運転区にお邪魔できる機会です、何を放っても行きます参加します、何なりとお申し付けくださいね♪　ん？今年はクリスマス浪漫号かな？

昨日１１日は朝から暴風雨に見舞われ、部分運休などの"被害"を被ったＫＴＲですが、ワタシも公休日で沿線にいました。

朝から福知山への所用があり、さてどうして行こう？と悩んでたんですが、方法は３通り。ＪＲでシューっと行く。二つ目はＫＴＲ宮津＆宮福線乗って行く。三つ目はクルマ。結果は三つ目の選択肢、クルマとなった訳ですが、はたしてフリーきっぷ使って二つ目の選択肢ならどうだったんだろう。

福知山でお待ちいただいてる相手さんは時間の制約もあろうかとは思いますが、ワタシはなにもなく、どうせならＫＴＲ乗っていこうと考えたが、もしかしたら強風で由良川橋梁が通れるかな？と心配になって。

用事を済ませて午後になり。降りしきる雨をものともせずに沿線で待機。はたしてやってくる列車は時間通りに来るものや、そうでないものも。あれれ？と駅に来るとやっぱりと言うか案の定って言うか。運休のご案内が張り出されてた。

私らフリーきっぷ使用組や地元の方は、『仕方ない、次に来る列車で帰るなり、家人に迎えを頼むなりするか･･･』となって、事なきを得そうですが遠来の観光客の方々は困るんだろうなぁ。

季節柄カニのお客様も多いことでしょう、タンゴは文字通り『かきいれどき』の様相ですし、週末辺りはどうか暴風雨にならず満足して帰っていただきたいなぁ･･･なんて事思ってました。

自然現象ではどうすることもできませんが、温泉やカニを楽しむのには雨風が無い方が良いに決まってますもんね。

毎年今頃になると黄色い絨毯敷き詰めたように辺り一面を黄金色に染める、沿線の晩秋の風物詩、『引原の銀杏』ですが･･･。

今年は行ってみて驚いた！未だ色づくことなく(まぁ多少は色づいてるが)、青々としてるではないか！

なにより木が減ってる。この春に来た時には左右あわせて６本の銀杏の木がそびえてたのに、２本減ってるし。。

もともと『フキ採らないで』とか木に貼り付けてあったことですし、なによりロープで囲ってあったりして地主がいらっしゃるのでどうしようもないところではありますが、なんとなく寂しくなってしまってですね。

列車内からも一瞬『おぉ～』と歓声も･･･上がらないか(笑)　ちなみにワタシは窓に顔を押し当てるようにして見てました。

多少景観が変わってしまって、さてどうして撮ったらよいもんか？と思いながら風と雨がものすごく、揺れながら濡れながら。

カメラ付き携帯電話の普及で写真を撮る方が飛躍的に伸び、それに伴いデジタルカメラの販売数も大ブレイクとか。

なるほど新型機種も次から次に発売されて量販店では目移りする始末。って、買いもしないのに行ってるし(笑)

そんなデジタル一辺倒な時代ではありますが、先日あえてフィルムカメラを引っ張り出してきて沿線へと行ってきました。

最近の何から何までカメラにお任せってタイプじゃなく、いささか専門的になりますが絞りからシャッタースピードまで全て己の手でセッティングする古いタイプのマニュアルカメラを持って。

もちろん連写も出来ない機種なので、巻き上げてはカシャンとシャッターを。いわゆる一発必撮ってヤツです。フィルムも一般的なネガフィルムじゃなくドンピシャリ決まった時は鳥肌もののポジフィルム。

レンズも単玉なのでズームもできやしない。自分で寄っていくなり離れていくなりしなくちゃなりませんが、そんなカメラで沿線に佇み、『あ～楽しいなぁ、来て良かったなぁ』なんて口に出してるワタシが居たりして、ふと我に帰って苦笑してみたり・・・。

写りがどうのこうのじゃなく、古きよき時代のカメラを持って、これまた古きよき時代の沿線風景と絡める。

いやはや、ＫＴＲという被写体に身も心も奪われてます、困ったもんです。

ここ数日はいい天気に恵まれてますが、朝夕はめっきり冷え込んでくるようになりました。

新型だかインフルエンザも猛威を振るってるようです、お出かけの際は暖かくしてお出掛けくださいね。

そんな秋の訪れと共にあたりはなにやら色づいてきました。そう紅葉のシーズンですね。

沿線にも見所は沢山あると思われますが、私が今日行ったのは舞鶴の紅葉ポイント『金剛院』

KTR利用ですと西舞鶴からJR線で二駅、松尾寺駅下車、徒歩約20分程度でしょうか。

見た目はもう少し鮮やかに色づいてたんですけどねぇ･･･。気合の撮影が必要でしょうか。。

時間帯にもよりますが午後の斜光線が一番いいと思われるココ金剛院。

いやでも光線状態は関係ないよ！とばかりに14日と15日は夕方にライトアップも行われます。

注：日時は確かな情報を現在持ち合わせません。分かり次第またこちらで発表したいと思います。

写真のとおり三重の塔が絡んできますが、やはりこれをメインに撮られる方が多くいらっしゃいます。

冬の雪景色もまた格好の被写体になる金剛院の三重塔。真下も入れますよ。

また、この上のほうの銀杏もお見事！しばらくは赤と黄色の共演が見れそう。

もちろん四季折々の花も咲き誇り、桜の木も ありますがこの季節は完全に主役を譲り空気までも紅く染まるよう。

この季節、あちこちで紅葉が拝見できそうですが、引原の銀杏も黄葉してきてるんでしょうね。

KTR沿線の一番の見所、引原銀杏。さぁ次回はそこへ出撃だなこりゃ。

最近やっとＫＴＲの列車番号が分かってきた。先日もアテンダントさんにどの列車に乗車するのか訊ねた所、『６３８Dです』

････？　時刻表を捲る捲る、やっと分かったぞ！はっは～ん、この列車で西舞鶴行って、ふむ・・これで帰るのだな？

これぐらいのレベルなのだ、ワタシの場合。KTR７００型や８００型、それにDisやEXPなど、およそKTR線内列車は分かるが、１１３系２２３系。。カボチャって色は分かってもそれ以外はちんぷんかんぷん。

ところが最近知り合った彼はとんでもない知識なのだ。高専祭にも来てくれて一時鉄談義に花が咲いたのだが、我らが駅長、山田川さんとの話を横で聞いてても全く分からない。お二人が話すと鬼に金棒の感もあるが、ワタシには馬の耳に念仏状態(笑)

そんな彼はまだ若く移動の足も持たないところから、我々との利害関係が一致し今回の『あすか』出撃に同行してもらうことに。なんたって豊富な知識ゆえに先回りして何度も撮れた。まったくもって感心する次第である。

ただこの日は大変に霧が濃く、キレイな走行写真は少々厳しいことに。しかも午後には抜けれない仕事もあったので午前中だけのあちこち訪問となったのだが、霧が晴れてくるとそれはもう！

せっかくのディーゼル機関車が引っ張るのでと、遠く播但線まで遠征となったのだが、やはり来てみて大正解。

播但線の有名撮影地、架線はないわバックも絵になるわ、播但線の難所『生野越え』がこんなにステキな場所だったとは。。

やはり非電化区間に限りますね、宮津線も一部区間を除いて非電化区間でもあります。もちろんそこを走る"あおタン"なども絵になります。でもこうした臨時列車ももっともっと絵になるような気がしませんか？おそらく全国から鉄ちゃんが大挙して訪れKTRが一躍有名になり、次に乗りに来るって方程式は･･･。

カニなどの期待で胸ははちきれんばかりのお客様が乗車した特急が到着しました。お帰りは腹がはちきれんばかりでしょうか？

何年か前、ワタシは信楽高原鉄道に乗って終着駅の信楽って駅に降り立ちました。事前に予約してた【近江牛と松茸特別コース】ってヤツを食するために。

駅では信楽高原鉄道の乗車証明書を発行してもらい、予約してあった駅前の店で食するコースでした。

ちょうど今から始まるＫＴＲ【冬の味覚】の信楽高原鉄道バージョンのようなものでしょう。

京都まで行って東海道本線に乗り換え、はたまた草津線に入り･･･と、決してリーズナブルでもなかったですが、列車移動と相まってちょいとした小旅行のような感じでそれなりに満足して帰ってきた記憶があります。

ただ、予約のときに思いました。午前の部と午後の部。それに夜間があるのです。午前の部は時間的にムリ。。ならばと午後の部を予約しようとしたところ満員御礼とのこと。仕方なく夜間になったのですが、まぁ帰りが遅くなったぐらいでそれほど苦痛でもなかったですが。

このＫＴＲプランでも３部に分けてお客様を誘致ってことは出来ないのでしょうか。なるほど現地ではゆっくり目の時間で組んでありますが、夜間も誘致するようなプランを始めれば近場からのお客様も増えるのでは？

例えば舞鶴からなら午後2時台に発車する普通列車で現地へ。帰りはそこそこ遅くなっても地元の人は構わないのでは？

それとも朝早くからの時間帯に発車して、そうですね午後一番くらいには食べ終わり、帰りは天橋立辺りの散策もプランに入れて。呑むお客様ばかりじゃないんで、奥様連中にも好評かと。

現在のセッティングしてある時間帯は遠来のお客様用のダイヤ設定ということで。

各旅館なども予約の入ったその日は３度儲かり、もちろんＫＴＲも朝から晩までカニミソよろしくぎゅうぎゅうに詰まったお客様で再び３００万人の壁を軽く突破！いや、年間５００万も夢じゃなくなる？

朝出発はカニカニ奥様号散策オプション付き＾＾　悠遊１号は遠来のお客様スジ、アテンダント笑顔オプション。午後ゆっくり目コースはおっさん御用達『呑んだくれ１号』オプションはナシ(笑)　まぁＤｉｓのフリースペースに陣取るぐらいは良しとしましょうか＾＾；

しかもこんな仰天プランも発売されてますよ、ホラ奥さん！アナタ６５歳じゃないの！んまぁ、ほっといてよっ、でもそのお陰で安く行けるのよ！とか、ＯＬ３人組のワタシたちで行きゃ安くなるみたい、これは行くっきゃないよね～♪なんて嬌声が聞こえてくるのが想像できま････せんか？

アナタも、はたまた奥様も入会済み？けっこうあちこちで散見するし、そのトラックが道端に停まり、奥様連中が仕分けしてワタシが頼んだのはコレね、じゃぁ持って帰るわね～。。。

週に１回のお楽しみ？井戸端会議の会場？　傍から見てる分には分かりませんが少なくともそういった感じの『生協』

どこの街でもあるように思いますが実際はどうなんでしょうね、ちなみにウチの奥さんもなにやら思案しながら食材をお買い求めになられてます。

そんな生協の舞鶴行政区委員会が発行してる機関紙･･･簡単なプリントですな。活動状況を宣伝してる風の一枚の紙なんですが、なかなかよく出来てて『〇〇にどこそこ行ってきました』とか、『これからはこんなイベント行います、皆さんで来てくださいね』など、趣向を凝らした紙面に好感が持てます。

その数行の記事ではありましたが『神崎へ行きませんか』の文字を見つけたワタシは、つい読み進んで･･･。

どうやら『神崎三班』の方々が案内されるようですが『電車で行きます！』とありました。東舞鶴駅に〇〇集合、西舞鶴駅には〇〇。ＫＴＲに乗るんじゃん！神崎着９時４６分となってますもん。

秋の一日　海と見どころいっぱいの神崎を見て歩きませんか？と締めくくってあったその手作りチラシはＫＴＲとも書いてなかったし電車ってこともご愛嬌だが、ワタシの街を案内するわよってことなら満点のチラシ。

持ち物も弁当、水筒、敷物など。服装は歩きやすい服装に履きなれたクツですよ、どんだけ歩くの！てなもんですが、ちょっと歩いてみたくなったりして＾＾；

焼イモ予定中！お楽しみに･･･とのことです、果たしてイモが丹後神崎の特産品かは分かりませんが、のんびりと焼きたての熱々を頬張れば美味しさこの上ないと思われますね。

・・・・・・奥さん連中に混じって、カメラぶら下げたおっさんが歩いてたら、それはワタシ(笑)

今日はこのきっぷで遊んできます・・・。と差し出すと『えっ？いいんですか、これはご存知の通り大人数で･･･』　分かってますよ、でも今日は『ホリデー単独きっぷにします(笑)』　なんてこと言いながら"冬の"沿線＆温泉を楽しもうと乗り＆呑み鉄♪

ぬお！なんじゃこりゃ！新聞で見ましたがこりゃちょいと汚いんじゃないの？いえいえ子供達の作品だからこそ許されるんでしょうね、そんなペイント列車が早くも宮津線で運用に。ゆめちゃんといいこのペイント車両といい、何処で出会うか分からないだけにかえって貴重かも。

さてさて、冬の日本海の特徴のような鉛色の空と海を眺めながら･･･って、越前海岸見えてるじゃん！　こーりゃステキ。

カニ解禁日が嵐としたら、その前の静けさでしょうか、祝日にも関わらず天橋立駅の真横の"智恵の湯"はプチ貸切状態。

そぼ降る雨をものともせずに露天風呂まで浸かったりして＾＾；　これですよ、日本人の休日の過ごし方の上位を占めるであろう温泉とビール。しかも撮り鉄までプラスになるんですもの、やめられないっす。

写真ではビールが写ってませんが、なーにジョッキ２杯、腹ン中入った後ですわ。。

この後、某駅長さんに重要機密書類をお渡しするという重大なミッションも控えてたので飲み過ぎないように気を付けつつ列車でひと駅移動。ここでコンパクトデジのみを鷲掴みで家を出てきたのを後悔する。だってアテンダントさんですよ。悠遊号に乗車寸前のアテンダントさんですよっ！(ってか、混色編成違うんかい：笑)

例えば志を一つとするもの同士、(ここではブログ駅長さんたち、取材と称する乗り鉄遊び)　皆でホリデーグループきっぷ使って遊びに行きたいですね。

それぞれ楽しみながら撮りながら浸かりながら呑みながら親交を深める･･･。ゆめちゃんと浪漫号は走ってますが、夢とロマンがあっていいと思いませんか？

そんなことを想いながら帰路につきました、温泉で汗だらだらだったのに帰るときは寒かったんですけど(笑) 

先日の丹後由良駅で、駅に常駐？するマダムから声をかけられた。『神崎さん、こんなん出るのよ、すごいわねぇ･･･』

手にしてる"こんなん"とはこれである。ぬぉ！なんてステキなDVDなんだっ！一枚くださいっ

小躍りしながら自宅へ持ち帰ったのは言うまでもない。晩御飯の時も気になって仕方ないが、息子vs嫁さんのチャンネル争い勃発してる最中ゆえ、あえてその争いに踏み込まなくてもいいじゃないかと、しばらくは静観することに。パソでも観れるなぁ、でもテレビの大画面の方が良いしなぁ。。。

やがてDVDプレイヤー直結のテレビが空いたようである。ココでワタシは大画面の前に陣取り、愛煙家ゆえにタバコとビールを傍らに置きスタンバイ。めくるめく前面展望を楽しもうじゃないか(嬉)

おぉ~、なんだこのマニアックな映像は！豊岡駅を発車するシーンから目は画面に釘付け。いきなりカボチャのお出ましかい！

あ~そうそう、円山川の鉄橋はこんなんだったなぁ･･･、えっとトンネル越えてふむふむ但馬三江じゃん♪

ココらへんで先に呑んだビールがぐらり回ってくる。目も閉じそうになるが負けないぞ！２時間を越える超大作、毒を持って毒を制す･･･とばかりに２本目のビールに手を伸ばす。よせばいいのに(笑)

どれ、横になって観ますか・・・。今日は朝から撮影だったし、心地よい疲れもあるし。うつらうつら･･イカン！(眠)

気が付きゃ宮津で長時間停車してた(爆)　あれれ、網野カーブは？水戸谷橋梁はいつ通過したんだ？

そのDVDは１１月１日の発売です。先に手にしたワタシは果たしてここで紹介して良いものか機会をうかがってましたが、先日高専祭でも販売してたし、なんたって解禁日が過ぎたので紹介した次第。

何度かのトライでようやく西舞鶴までたどり着くことが出来ましたが、ビール片手に観るもんじゃありませんね。

居ながらにして前面展望が楽しめるのは良いとしても、やっぱり本物に限ります。どれ、今日は雨模様、温かくして普通列車の前面展望を楽しみに行くとしましょうか。呑み鉄ならやっぱり揺られて寝てしまうかも(笑)

ワタシが１０代後半や２０になった頃って、あれだけのパワーも併せ持ち、また発揮してたかな？

もちろんそれは高専祭といった『舞台』なので発揮されるんでしょうが、いやぁ恐れ入りました。

高専祭に於ける彼らの活躍ぶりと私らのお手伝いの詳細は野田川駅長と天橋立駅長のブログでどうぞ♪

しかも２日間フルに参加の野田川駅長さん、お疲れ様でした。来年も参加させてもらえるなら、例えば駅長会で早くから段取りして、昨日のようなKTRカフェなんていかがでしょうか。。って思い付きですすいません(笑)

そんな中、午前中に一組のご夫婦が。『おぉ~！これやこれや、この橋の付け替えはワシがやったんや！』

なんと大手川にかかる宮津川橋梁の付け替え工事の関係者も。どこで聞いてお越しいただいたのかは聞く由もなかったですが、自分が工事に参加した橋梁の写真が詳しい解説付きで展示されてるのをまるで我が子をいとおしむような目でご覧になってたのが印象的でした。

そんな橋梁写真解説も充分役に立った高専祭も天気予報どおりに昼からは雲行きが怪しく･･･。

日曜日の途中からの降雨、これもまた自然の厳しさを垣間見た格好ではありますが、人生そんなに順風満帆じゃないんだよ、これからも山あり谷あり･･･と教えてもらったと思えば納得できる？

雨も想定内！とばかりに学生達への的確な指示とお客さんの誘導。まさに雨降って結束固まる･･･って塩梅でした。

まだまだ私らの年代は『若いもんには負けん！』と思ってましたが、若いパワーってステキですね、そんなことを思った二日間。。

やはり高校生とは一味違った雰囲気を醸し出す、もはや大学生の感じって言ったほうが適当でしょうか。

そんな高専の学生が中心になってのお祭り、【高専祭】にお邪魔してきました。昨日も書きましたが、学生達が自らの手で先生達に頼らず、技術の粋をここぞとばかりにさらけ出す、これはもう一見の価値ありですぞ。今日も祭りってます、お早めにどうぞ。

我々駅長有志が参加させてもらってるのはご存知の通りなのだが、その中で写真の某駅長たるや、エンターティナーぶりが大爆発！橋梁写真に始まってステージでは右に左に大忙し、なにやら女子学生に引き連れられ再びステージに上がるとやんやの喝采。

もっとも駅長帽を被ってる時だけがスイッチが入るみたいで、何かの拍子に被ってた帽子が落ちてしまうと『ふにゃふにゃ～』

そのギャップが見てても大爆笑である。何はともあれ当駅長会、高専祭にはなくてはならない人物です、はい。

この駅長ブログも固定のファンも付いたと見えて、野田川駅長さんも書かれてたが『ブログ見てますよ～』との嬉しいお言葉も頂戴してた。　また、以前由良川橋梁での撮影時にひょんなことから知り合った中学生も我々駅長ブログを楽しみにしてる一人。

あちこちでこの高専祭の宣伝をしてると『チャリで見に行きますね』とのコメントもあり、果たして昨日その彼がやってきた。

某駅長さんにも『紹介しますね』と言ってたのだが、念願叶い無事引き合わすことが出来たのも昨日の収穫の一つである。

まさに収穫祭じゃないか！ハロウインですなこりゃ♪　写真はスーパー中学生となにやら密談の某駅長さん。

そのスーパー中学生も筋金入りの『鉄』　いやまだ若いので『子鉄』かな？　そんな彼のサイトも追々紹介しますね。

 今日はＫＴＲからちょいと離れて、高専祭の話に終始しましたが、ＫＴＲブースもあることからお許しくださいね。。。